sábado, 30 de julio de 2016

EL MOTOR-EHX22/LEON-GIMENO SU CREACION/INVENTIVA MEJORA LA VIDA DE LAS PERSONAS EN LOS 5 CONTINENTES. -LA ENERGIA DEL FUTURO DEL MUNDO YA ESTA CREADA- ES LA Nº -1- EN MATERIAS ENERGETICAS


   EL MOTOR-EHX22/LEON-GIMENO

          MEMORIA DESCRIPTIVA


Con la Invención/Creativa del Motor-EHX22/LEON-GIMENO se ha conseguido abrir un nuevo horizonte -en materias energéticas-, era impensable poder hacer realidad los vaticinios de los grandes Físicos Matemáticos Srs. Clausius y Kelvin “Cuando se consiga que un volumen empuje sin variar nacerá un motor de otra especie”. Ha pasado más de siglo y medio para poder conseguir un motor que pudiera generar energía mecánica y que con una pequeña parte de ésta se abasteciera el mecanismo Inventivo/Creado para alimentar el resto del conjunto que configura tal Invención/Creativa, consiguiéndose que además se multiplicara por más de veinte veces la fuerza que en su propia alimentación iba gastando y obteniéndose así la acción de fuerza mecánica sin limite al poder prescindir por primera vez en la Historia de las energías fósiles, petróleo carbón y gas natural, esto supone haber logrado una [Potencia Infinita].

Fueron muchos años de ensayos y de intensos estudios para poder registrar la primera Patente (enero de 1988) y demostrar en la maqueta su buen funcionamiento. Ocupación que yo alternaba con mi trabajo de Perito del Seguro de Autos y Diversos. El quinto y último Registro de Patente fue en abril de 2012. Nací con vocación y cualidades para los inventos, en la edad de 9-10 años, en la casa de las finca de mi padre, confeccioné con tallos de hojas de calabaza empalmando en sus conos unos con otros, una especie de “tubería” que por gravedad transportaba el agua de un pequeño barranco cercano hasta el fregadero de la cocina, con dos alcayatas clavadas en línea vertical en la pared a 10 cm una de otra, conseguí que al apoyar la “tubería” en la de arriba se cortaba y en la de abajo salía el agua. Todo esto me valió el sobrenombre del <Inventor del pueblo>, un pequeño pueblo de la provincia de (Jaén). 

Para alcanzar la perfección total y absoluta del Motor-EHX22, tuve que ir escalonando diferentes etapas en las que en cada una al estudiarlas veía que podía mejorarse, y así siguieron mis avances año tras año haciendo ensayos y estudiando cada uno de ellos hasta llegar a sus Cinco (5) Registros de Patentes de Invención Registrados cada uno de ellos en la Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM) de Madrid.
 
Había que obtener la manera de construir órganos y sistemas de ínter conexiones entre si con todo lo preciso para que su resultado venciera por fin y por primera vez en la historia de la hidráulica y en las Ciencias en general, lo que hasta ahora se conocía, que dice es imposible que de una de materia que se introduce en un recipiente, ésta pueda salir aumentada con respecto a la cantidad que se introdujo.
 
Su Inventor/Creador, nunca dejó de seguir dedicando miles de horas, que sacaba del tiempo de descanso, y muchos millones de pesetas del capital-herencia de su esposa (Antonia Gimeno Castel) para hacer frente a los pagos de materiales, moldes, talleres horas de trabajo de maquinarias herramientas especiales como son la fresa de cuarto eje de control numérico computarizado CNC, la electro-erosión al agua con sus plantillas, etc. Más los registros de patentes con todo los gastos que con llevan desplazamientos, (varios viajes a Munich para registrar en la Oficina Internacional de la Propiedad Intelectual -PCT- y participar en el Salón de las Invenciones de Ginebra).


Como decían los Srs Clausyus y Kelvin había que conseguir que un volumen empujara sin variar, sabía que ese era un camino difícil, muy difícil... que un volumen empujara sin variar. Para las personas poco puestas en estos temas, eso suponía, por ejemplo, que el “gato” hidráulico podría levantar toneladas de peso sin aumentar el volumen que empuja el émbolo que lo levanta, ¿como? así y a primera vista era imposible, pues el émbolo que ha de empujar va saliendo en la misma proporción que el cilindro que lo aloja va llenando el volumen de aceite inyectado bien sea a mano, mediante una palanca y un bombín de inyección los “gatos” y / o un sistema de bomba mecánica impulsada por un motor generalmente eléctrico para empujar tantas toneladas como se deseen, la ecuación es muy sencilla, por ejemplo, levantar un cuerpo que pesa un millón de kilos; diámetro del émbolo 30 cm ecuación, radio al cuadrado por 3,1416 = a 15x15 = 225 cm2 x 3,1416 = a 707 cm2 de área fuerza que se ha de inyectar, ecuación, 1.000.000 kg / x 707 cm2 = a 1415 k/pcm2 + un 5% de rozamientos = a 70´70 + = a 1.485 k/pcm2 es la presión que ha de inyectar ensayos y estudiando cada uno de ellos hasta llegar a sus Cinco (5) Registros de Patentes de Invención Registrados cada uno de ellos en la Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM) de Madrid.
 

Había que obtener la manera de construir órganos y sistemas de ínter conexiones entre si con todo lo preciso para que su resultado venciera por fin y por primera vez en la historia de la hidráulica y en las Ciencias en general, lo que hasta ahora se conocía, que dice es imposible que de una de materia que se introduce en un recipiente, ésta pueda salir aumentada con respecto a la cantidad que se introdujo.
 
 
Como decían los Srs Clausyus y Kelvin había que conseguir que un volumen empujara sin variar, sabía que ese era un camino difícil, muy difícil... que un volumen empujara sin variar. Para las personas poco puestas en estos temas, eso suponía, por ejemplo, que el “gato” hidráulico podría levantar toneladas de peso sin aumentar el volumen que empuja el émbolo que lo levanta, ¿como? así y a primera vista era imposible, pues el émbolo que ha de empujar va saliendo en la misma proporción que el cilindro que lo aloja va llenando el volumen de aceite inyectado bien sea a mano, mediante una palanca y un bombín de inyección los “gatos” y / o un sistema de bomba mecánica impulsada por un motor generalmente eléctrico para empujar tantas toneladas como se deseen, la ecuación es muy sencilla, por ejemplo, levantar un cuerpo que pesa un millón de kilos; diámetro del émbolo 30 cm ecuación, radio al cuadrado por 3,1416 = a 15x15 = 225 cm2 x 3,1416 = a 707 cm2 de área fuerza que se ha de inyectar, ecuación, 1.000.000 kg / x 707 cm2 = a 1415 k/pcm2 + un 5% de rozamientos = a 70´70 + = a 1.485 k/pcm2 es la presión que ha de inyectar la bomba y los litros a inyectar serán la longitud que ha de salir el émbolo por su área, por ejemplo, 170 cm ha de salir, ecuación, 170 x 707 = a 120.190 cm3 / en 1.000 cm3 = a 120,2 litros (son ecuaciones fáciles y sencillas de primaria).


           HISTORIA DEL DESARROLLO DEL

            <MOTOR-EHX22/LEON-GIMENO>


                  DESCRIPCIÓN POR FECHAS DE LOS REGISTROS DE LAS


                  CINCO PATENTES Y UN BREVE RESUMEN DE CADA UNO
 

El primer registro se realizó en la Delegación de Barcelona de la OEPM de Madrid el, 08/01/1988, nº 01188, resumen de la Memoria Descriptiva;
 

Pensado para ubicar en cauces de agua, independientemente del caudal que corriera, tenía como objeto elevar agua a cotas superiores sin aporte de energía externa. Para ello se realizaría una construcción con capacidad de almacenar una determinada cantidad de agua con arreglo a la disponibilidad del caudal en litros por segundo del cauce, y de otra, a que altura en metros tendría que elevarse la columna de agua y cual sería la presión (k/pcm2) que precisaría, la regla dice que un kilo de presión por centímetro cuadrado equivale a lo siguiente, un centímetro cubico de longitud vertical 10 metros son 1.000 cm3 = a 1 kg y /o un 1 litro de agua.
 
Al abandonar la idea del primer registro del motor, trabajé en perfeccionar mi primera invención, un innovador sistema para ser alternativo a los -fluxómetros- ya que mi sistema prescindía del gran depósito aljibe que estos fluxómetros precisaban para alimentar las descargas de agua a WC cuya novedad que aportaba era la repetición continuada de descargas para la limpieza de los WC, y que precisaban de unas tuberías de gruesos superiores a los tabiques de las paredes de un Baño, diseñé para empotrar en la pared del los baños una cisternas que se podía ubicar en un tabique por sus dimensiones, ofrecía la ventaja de prescindir del costoso depósito en la terraza del edificio (se instalaban en Hoteles, grandes almacenes y demás), dicha cisterna alternativa más una gama variada de las mismas, se pueden observar en el enlace siguiente,



Monté una Fábrica para construir toda la gama que se observa y posteriormente la vendí a una Empresa importante y por intereses que desconozco la cerraron.
 


El segundo Registro del Motor/EHX22 fue el 17/02/2.005 nº P 200500353 en la
OEPM


Siguiendo en la línea de la anterior de elevar agua del cauce de un río a cotas superiores, pero confeccionado en metal desde el propio embalse con dos depósitos de inyección que recibían el agua por un canal desde el cauce del río la transportaba canalizada hasta la entrada de los dos depósitos en el interior del embalse, un sistema por balancín compuesto de un corto canal éste recibía el agua y un mecanismo lo basculaba a uno o al otro depósito de manera que alternaban el llenado de agua, cuando uno  inyectaba, el otro estaba llenándose, el proceso era como el primero que se ha descrito, excepto que las inyección de agua a cotas superiores era continua. Con tal sistema se conseguiría ubicar un gran embalse de agua en la cota superior y tendría dos utilidades, uno para regadíos, otro para bajar agua con la presión de la altura lo que permitiría instalar una Central Hidroeléctrica de potencia según presión y caudal que recibiera.

 
El tercer Registro fue el 05/04/2.005 nº P 200500353 en la OEPM

Consistía en añadir a los depósitos de inyección de agua a cotas superiores, un sistema sofisticado para impulsar las inyecciones a sendos cilindros, pero de aceite hidráulico, éste aceite entraría a presión en los ángulos del Rotor ubicados diametralmente para impulsar dicho Rotor que forzarían su giro convertido en fuerza mecánica, que a su vez trasferiría a un alternador y éste la transformaría en electricidad para su consumo. 

 
El cuarto Registro fue el 20/07/2.009 nº P 200901690 en la OEPM

 
Con este gran avance en su linea creciente de innovaciones, y por primera vez, en el Mundo, se diseñó el Motor-EHX22, en una sola estructura sus sofisticados sistemas de las zonas que se reparten en el Rotor, ocuparían 160º de su perímetro cada una separadas entre si por un espacio de 20º para los cambios de ciclo en el que el aceite que han recibido desde el exterior inyectado para elevar la presión de cada volumen de aceite en cada zona aumentarían la potencia de empuje a razón de por cada 0,8% inyectado al volumen éste aumentaría su fuerza en 75 k/pcm2 más, <gracias a que dichos volúmenes>
no -varían- esencialidad primordial para que se multiplique por mas de veinte veces   la electricidad que sus bombas de inyección gastan en el proceso de transformación de fuerzas. Así nació la presente Invención/Creativa del Motor-EHX22/LEON-GIMENO.
 


El último quinto  Registro de Patente fue el 16/04/2.012 nº P 201200427 en la OEPM

Este 5º y último Registro -abril 2012-, fue el más difícil, fueron tres años de intensos estudios en los que empleé todas las horas del día y parte de la noche hasta conseguir lo que quería, quedó todo absolutamente optimizado, dinamizado, y perfeccionado hasta su último detalle, incluso se introdujeron formas especiales en las caras libres del Rotor, bandas de estanqueidad por moldeado con material Vulkollan y un nuevo sistema para garantizar la individualidad de la presión en las zonas.





Estos eran los pasos que faltaron en el anterior cuarto registro para que funcionara, y que me costó tanto encontrar la solución definitiva, pues se trataba de conseguir y hacer realidad los vaticinios de los Srs Clausius y Kelvin “Conseguir un motor de otra especie”, había que empujar los volúmenes del Rotor sin Variar, esencialidad primordial para que se multiplicase la electricidad que las bombas de inyección gastaban en transformarla.
 



EL MOTOR-EHX22, ES UN SISTEMA DE CIRCUITO CERRADO Y POR ELLO, ES UN MOTOR SIN CONSUMO 1º DEL MUNDO

 
El esquema muestra un depósito contenedor de aceite hidráulico -ISO 46-, siguiendo la flecha, es aspirado por la bomba que lo inyecta a la batería y que lo reparte a las cuatro entradas del motor-EHX22, a su derecha un vaso de expansión, su misión es acumular el aceite que inyecta la bomba en los tiempos muertos de cambio de ciclo, el fluido entra por cada extremo de cada una de las dos zonas forzando el giro del Rotor sobre su eje y de éste salen las cuatro salidas para regresar de nuevo al depósito contenedor, en cada uno de sus dos extremos una salida recoge las posibles fugas que con el paso de los años y por el desgaste de las bandas de estanqueidad de las zonas pudieran producirse fugas de la presión, como asimismo por las tapas de los escudos de las pérdidas de las bandas laterales de cada una de las dos zonas. Una derivación del tubo que sale de la bomba de inyección conecta el Manómetro indicador de la presión y la válvula de seguridad -tarada a una presión determinada- el aceite pasa y es conducido al depósito contenedor.


Otro avance más que se incluirá dentro de los grandes inventos de materia energética;


https://prezi.com/vycnggvfuxgj/4-senores-de-la-eletriciad    
                 
Esta gran invención del Motor-EHX22/LEON-GIMENO, contribuye a mantener la atmósfera limpia frenando el cambio climático y a frenar los gases de efecto invernadero. Es la energía sin humos, sin vibraciones, (puede estar ubicado en los sótanos de un edificio) porque no precisa postes de tendidos de líneas aéreas para llegar a Pueblos y Ciudades, es ilimitada y -0%- contaminación. SIN LA MENOR DUDA ES LA ENERGIA DEL FUTURO PARA LOS CINCO CONTINENTES.
Esta gran novedad en hidráulica, se caracteriza esencialmente por conseguir empujar en rotación permanente en carreras cíclicas periódicas -sin variar los volúmenes de aceite hidráulico-, esto es primordial para que se multiplique por más de veinte veces la electricidad que gasta en transformarla. EL MOTOR-EHX22/LEON-GIMENO. Entra dentro de las “CREACIONES INVENTIVAS” ya que nunca se había descubierto, ni remotamente, nada parecido y para tales descubrimientos el Reglamento Internacional de PCT contempla que todas estas creaciones inventivas quedan automáticamente protegidas en todos los Países del Mundo por tiempo ilimitado. ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL GINEBRA TRATADO DE COOPERACIÓN EN MATERIA DE PATENTES (PCT). Los Registros de Patentes Inventivas son los que acreditan y protegen al titular de las mismas .
 
Para producir energía ha de disponerse de la fuerza mecánica equivalente de energía mecánica o eléctrica, hay que emplear la misma fuerza que nos proporciona, más sobre un 5% por pérdida de la columna, por rozamientos, por turbulencias transversales sobre el eje y otros a razón de los siguientes cálculo, por ejemplo: Para conseguir un caballo vapor (cv) hay que elevar verticalmente un peso de 75 kg a 1 metro 60 veces por minuto = a 736 w, si una vivienda de 60/70 m2 suele contratar 5,5 kw, la fuerza que precisa el sistema que la genere es levantar 585 kg 60 veces por minuto. La M-EHX22/LEON-GIMENO es la única tecnología que se conoce, que es capaz de proporcionar energía eléctrica libre para cubrir las necesidades, crecientes, en todo en Mundo, Patente de Invención, -Creación mundial- porque está impulsada por la potencia hidráulica de millones de kilos.


                                       EN DEFINIVA

El sistema por el que crea energía eléctrica está fundamentado en la diferencia de fuerza entre la que hay que emplear para transformar los volúmenes hasta más de 300 k/pcm2 y la que genera en el proceso de los ciclos con su tecnología ideada. Este diferencial de fuerzas ha sido posible aprovecharla mediante el empuje e inercia del Rotor convertirlo en energía mecánica, resultando que la electricidad que gastan los motores eléctricos de sus bombas en las transformaciones de fuerzas de los volúmenes, más el fluido que les sigue inyectando durante el curso de la carrera en la que se van trasladando por deslizamiento por la camisa hasta recorrer la longitud de sus zonas empujando los planos del rotor, se multiplica hasta por 22 veces.

 
RECONOCIMIENTO A SU GRAN IMPORTANCIA CREATIVA

 
Una Unidad del Ejercito de los Estados Unidos de América, West Point, destaca esta invención por hacer posible eliminar el uso del petróleo,

carbón y gas natural.           

Pablo-


As part of our Lift the Burden campaign The Burden will be shown at the U.S. Military Academy at West Point this Friday, November 20, and you’re invited! Please RSVP here if you would like to attend.


We hope to see you there, and thank you again for your commitment to ending our fossil fuel dependence as soon as possible!


Best regards,


Roger Sorkin



 
          EL MOTOR-EHX22/LEON-GIMENO
Con su poder de autonomía infinita, -ya que no precisa materia alguna para su funcionamiento-, se podrá; desalinizar el agua de nuestro Planeta que se desee y convertirla en agua -potable-, además transportarla a todos los lugares que se necesite para impulsar el desarrollo de los pueblos con escasez severa de -este bien escaso-, y así posibilitar la prosperidad permitiendo que las tierras desérticas puedan convertirse en fértiles, lo que supondrá el inicio del desarrollo de tantos pueblos de África y otros lugares del Planeta. La M-EHX22 -por primera vez en el Mundo- hace posible que no se tenga que racionalizar el agua nunca más, sólo había que inventar una máquina <sin consumo> para poder beneficiarse de toda el agua del Planeta. Con esta invención se abre un Mundo de esperanza real

Para no interferir en intereses del sector eléctrico, se han ideado 5 modelos de producciones reducidas del Motor-EHX22/LEON-GIMENO, de igual peso (25 kg) y con variadas potencias según el alternador sea de 9´3, 13´95, 18´6, 23´25 y 27´90 kW/h para dar servicio en todos aquellos lugares que por distantes quedan fuera del sistema [Modelos RURAL] y sin posibilidad de que les pueda llegar energía eléctrica. La ausencia de esta energía está motivada por el alto coste que supone implantar los tendidos de postes de líneas aéreas, los posibles consumidores -diseminados en varios cientos de kilómetros- no compensan dichos gastos de instalación. Así todas estas personas que carecen de este servicio tan necesario para su bienestar, podrán elegir entre estos cinco modelos:

Modelos de 
1º mhb -- a    9.30 kwh
2ª MHB – B 13,95 KWH
3ª MHB – C 18,60 KWH
4ª mhb – D 23,25 KWH
mhb – E 27,90 KWH

LA INVENCION/CREATIVA DE LA M-EHX22/LEON-GIMENO ES LA NUMERO UNO POR SER LA MAS IMPORTANTE EN MATERIAS ENERGETICAS PARA LOS CINCO CONTINENTES

Los presentes modelos son exclusivamente para todos aquellos lugares que por distantes quedan fuera del sistema por estar a largas distancias, ya que son pequeños núcleos de poblaciones y los costes de implantar postes para los tendidos aéreos no compensan y por tanto no les suministrarán energía eléctrica nunca y están abocados a no poder disfrutar de este servicio tan necesario para el bienestar de las personas.
 

La presente Invención/Creativa hará cambiar el concepto de las materias energéticas. Cuando entren en vigor en el año 2030, los acuerdos de la Cumbre de París (1-12-2015) subscritos por los 194 Países reconocidos por la ONU para poner fin a las energías -fósiles- petróleo, carbón y gas natural, ahí estará en primera línea el Motor-EHX22/LEON-GIMENO, produce una energía eléctrica limpia, porque no precisa materia alguna para producirla, y su alta potencia hidráulica de más de 300 k/pcm2 permite ser ilimitada para atender (entre otras) todas las necesidades de la Industria.







Luz permanente las 24h los 365 días. Sin la menor duda, que con la presente Invención/Creativa del Motor-EHX22/LEON-GIMENO, su inventor P. León consigue dar el paso más importante en materias energéticas, y por la importancia de lo conseguido hará historia por el bienestar que proyecta hacía todas las personas y en especial a las más de dos mil millones en todo el Mundo que carecen de energía eléctrica, y también para otros cientos de millones que se reparten por el Mundo con dificultades económicas.
 
Dibujo esquemático de una Central Eléctrica formada por un alternador CENTRAL  DE  160.000  kW/H  DE  ENERGÍA  LIBRE  Y  OCUPA  MENOS  DE 500 M2 SIN POSTES DE TENDIDOS AEREOS  M-EHX22/LEON-GIMENO
   
La insólita tecnología del Motor-EHX22, basado en la aplicación inteligente de la inyección hidráulica, multiplica el consumo eléctrico de sus bombas por más de 20 veces. Por primera vez un rotor mientras gira a 40 m/sg es capaz de conectar sus bombas de inyección con los volúmenes que empujan las carreras de los ciclos, <pero sin que éstos varíen> y vuelven a desconectarlos para repetir los siguientes ciclos, que en el rotor se reparten,  y sucesivos. Jamás en hidráulica se alcanzó algo parecido. Resultando que empuja 1295 tn permitiendo instalar una central de 155 MW/h, compuesta (según muestra el dibujo esquemático del anagrama) de un alternador en el centro de 160.000 kw, a su alrededor 4 MÁQUINA-EHX22 de 39 MW con 4 bombas de 1028 cv cada una, total por máquina 4.112 cv = a 3026 kW.
 
Datos de la central:

Producción Eléctrica sobre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  .        155, --  MW/h

Auto consumo de sus 16 bombas a 310 k/pcm2. . . . . .  .         12´15  MW/h

Consumo eléctrico de su propia producción . . . . . . . . . .           7´85 %.

Superficie aproximada que ocupa dicha central . . . . . . .. . . . . . .          500  M2

Hemos de seguir a expensas de los lobby...? para comenzar a beneficiarnos del mayor salto tecnológico y que además supone el mayor beneficio económico a toda la humanidad mundial, por que!!!
 

Su singular sistema, sólo precisa inyectar a los volúmenes en el curso de cada carrera de ciclo un pequeñísimo porcentaje para elevar la presión de empuje a razón de, por cada 0, 5 % que se contrae el volumen eleva la fuerza de empuje a 75 k/pcm2 con un 0, 8% hasta un 3´2% = a 310 k/pcm2, sus planos de empuje a diferencia del cilindro rectilíneo no han de retroceder. Razón por la que multiplica la electricidad que consumen sus bombas. <<ES LA ENERGÍA DEL FUTURO>>.

[LA AUTENTICA Y DEFINITIVA ENERGÍA ES LIBRE Y LA MAS BARATA] MANTIENE LA ATMOSFERTA LIMPIA   NO AL PETROLEO, CARBON Y GAS NATURAL.